铁路局工作都很轻松,各个段也有差别。一般来说,客运段比较清闲,主要是旅客服务的工作;货运段就忙些了,不过总体上还是比较轻松的;车辆段、机务段相对更辛苦些。
根据地区而定吧,北京这边货运和客运基本上没什么事情做,但是车辆段就比较忙,因为检修车辆,所以工作量大点,其他的段应该就会好点,当然也分具体岗位。
一般来说车辆段最轻松!不过也看你在哪个车间,如果是电力的话就是干活多,人少啊!客运段(含动车组)除外。各个段都有不同的特色,比如机务段累得要死,客运段累得要命等等…
现在铁路改革成为企业,每个单位肯定都是按照市场化去管理的,哪里会像国营那样的好呀?