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虽然兰州地市级均单独挂牌“兰州新区”牌子,但却是两个单位,这成为区划与管理上的一大特色。
至此,甘肃省版图上不仅有两个“兰州新区”,还有自己想象和定位为“省级开发区”的各类新区,既有功能划分明确的城市新区,也有突出生态建设和循环经济特色的产业新区。
经过多年建设,兰州新区城市面貌初显,城市建设动作频繁,接近中心城市界面,即将成为城区之一。
在新区产业指引下,“产城融合”成为市场现实。
建设临空飞行产业机场,构建国内国际相通的天地相连的现代综合交通枢纽和物流基地,这是兰州新区成败的重要战略构成;依托国家级石油炼化基地,发挥石化工业的支撑作用和优势,形成临陆依海的产业发展格局,重点发展相应的油气化工、石炼化、新型材料等功能型产业,构建经济产业新板块;依托黄河综合治理,构建特色农牧业、新型工业、综合物流等新功能区,加快转化具有地方特色的生物资源、绿色资源、黄河旅游资源,构建重要的循环经济基地,带动相关产业发展,形成富有竞争力的工业新区。
与兰州新区产业导向相一致,兰州市随后陆续出台的一系列规划设想,为兰州新区发展谱写了一幅宏伟的蓝图。
具备综合功能的现代化新区,在众多在建城市中率先展现了航空新城雏形。
作为建设航空新城的总体构想,与新区相依相生的兰州航空基地,规划面积177平方公里,是兰州新区发展的主要承载平台和发展的核心依托。
航空基地将与兰州新区共同打造“一核、两翼、五区、多组团”的空间发展形态,力争建设成为以循环经济为主导的依托内沿黄河带状生态区开发建设带动西北地区发展的现代航空产业基地。
综合荷载达到“1.5至2”的兰州新区起步区由“一环、两轴、四心、多组团”骨架空间结构构成。
按照《兰州新区起步区发展规划》,起步区将通过四条发展轴构造不同功能区,形成“一环”人工环,涵盖中央商务休闲区、行政文化商务办公区、生态宜居居住区、综合交通运输物流区;“两轴”南北向及东西向